アクセラスポーツ22XD L Package (2WD)25万円の値引き交渉術

乗る人々が安心・安全に車を楽しめるようにと、そんなマツダの魂である「人馬一体」がつまった車、それがアクセラ。斬新で美しいルックス、シンプルな高品質のインテリアでファンも多いはず。

そんなアクセラスポーツ22XD L Package (2WD)をオプション込みで25万円の値引きで購入された神奈川県在住のRさんにお話を伺いに、ここ湘南乃風がカッコよく吹き渡る神奈川県にやってきました。

180万円代から330万円と価格幅の広いアクセラシリーズ。アクセラスポーツ22XD L Package (2WD)はその中でも２番目に高い308.8万円という高グレード車です。300万超えの車ののり心地や値引きのヒントなども伺えるといいですね。乞うご期待。

アクセラスポーツの高級グレードの情報求めていざ湘南！

アクセラスポーツ22XD LPackage(2WD)を25万の値引きで購入したRさん

Rさん今日は宜しくおねがいします。ところで、神奈川といえば湘南が有名ですよねえ。湘南といえばサザンですよねぇ。烏帽子岩はどの辺ですかね？サザンビーチは近くですかね？パシフィックホテルは泊まれるんですかね？ここから江ノ島は近いですかねぇ。

あはは。源十郎さん、面白い方ですね。あ、そうだ、よかったらアクセラの助手席に乗りませんか。烏帽子岩もサザンビーチもご案内しますよ。

まじですか！Rさんいい人だぞ。実際にアクセラでドライブしながらインタビューもできるなんてすごいぞ。（心の声：サザンの茅ヶ崎も行けてラッキー。）そんなわけで、いつもとは違ったインタビューにワクワク胸が躍りました。

・・・。ちゃっかりしとるでござるよのぉ。

うオォ。助手席すわり心地いいですねぇ。柔らかくなく、しっかりとした感じがしますよ。（購入後）どのくらい乗られましたか？

半年で5000km行きましたよ。毎日通勤に使っていますからね。18インチはいていますから、正直期待はしていなかっんですが、サスペンションがよく動いてくれて、ショックを吸収してくれてるんです。コーナーリングも今までの車以上にピカイチですよ

アクセラはグレードに応じてタイヤサイズが16インチと　18インチとで異なります。通常、タイヤのサイズを大きくすると、コーナリング性能は上がるけれど、デメリットとして乗り心地が硬くなり、走行音も大きくなると言われています。Rさんはそのことを踏まえて、乗り心地は悪くないと話してくれています。

走りもなかなかですね。

前車はロードスターだったので、走行性能は前車に劣りますが、なかなか軽快に走ってくれますよ。エンジン性能も最高です。ただ、この通り、出足がもそっとしてるんですよね。

出足がもっさりは他のオーナーさんも言ってたなぁ。しかし、フライングスタートを切るわけではないし、実用的には問題はないと言ってました。

私は今、新車の値引きについて記事を書いているのですが、ぶっちゃけ25万円の値引き成功はいい方でしたよね？

そうですね。それでも安くないですが、コスパは良いですよ。

値引きを勝ち取った勝因はなんだと思いますか？

つきますねぇ（笑）実はアクセラと同時並行でレヴォーグを検討していたんです。どちらかというとレヴォーグの方が本命だったんですね。かなり乗り比べましたよ。そこが勝因なのかな。

マイナーチェンジしたてのアクセラスポーツ22XD LPackage(2WD)の値引きはあまり良い方ではなく、5万からよくて10万で、逆に強気の販売。Rさんの25万円の値引きは、まさに、他車との比較競り合いが営業マンの心を動かしたのかと私も思いました。

アクセラとレヴォーグ、アクセラに決めたのは何が決め手だったのですか？

マイナーチェンジ後のデザインに惚れました。エンジン性能を見たときは3000回転を超えるとレヴォーグの方が気持ちが良かったんですが、日常ではそんな乗り方しませんからね。総合的に見て、アクセラに決めたんです。

Rさんとこんな風にインタビューも楽しくしながら、やがてサザンビーチ近くのレストラン駐車場へ車を止めてくれました。そこから見た烏帽子岩や江ノ島は青い空と海を背景に私の感動を盛り上げてくれました。

Rさんのぶっちゃけ値引き話はいかがでしたか？彼は購入の際に、レヴォーグという車も検討していました。かなり乗り比べたことが勝因につながったのではないかと思います。車を購入するとき、少しでも安く手に入れたいのが心情。そしてそれはテクニックによって可能になるのです。

そんなテクニック、知りたくないですか？この情報は知っとかないと絶対損しますよ。リンク貼っておきますので読んで、少しでも多くの値引きを手に入れてくださいね。